• пн
  • вт
  • ср
  • чт
  • пт
  • сб
  • вс
10:00 – 19:00 10:00 – 17:00
(3822) 71-50-08Единая справочная (3822) 41-21-40 ул. Предвокзальная 49/3 (3822) 47-34-22 ул. Смирнова 1г (3822) 50-02-03 ул. Фрунзе 117/7
215/65 R16 Michelin Latitude Cross 102H XL

Шины Michelin

Latitude Cross

Типоразмер 215/65 R16
Сезон летние шины
Индексы 102H
Наличие нет в наличии
Отзывы с оценкой (4):

Добавить отзыв

6 860 p.

Бесшумность

8

Долговечность

8.7

Цена/качество

9.7

Управляемость на сухой дороге

10

Разгон/торможение

9

Курсовая устойчивость

9.7

Управляемость на мокрой дороге

8.3

Внедорожные качества

9

Летние шины Michelin Latitude Сross

Летние шины Michelin Latitude Сross ориентированы на повседневную эксплуатацию в городских условиях с переодическим выездом на бездорожье от ранней весны до глубокой осени. Рисунок их протектора имеет умеренный агрессивный дизайн с обилием водоотводных каналов, шумогасящих полостей и заострённых по краям блоков. Благодаря такому решению Michelin Latitude Сross прекрасно справляются с дорожной ситуацией на сухом покрытии, в дождь и ливень, позволяют беспрепятственно передвигаться по грунту, гравийке, песке, траве с росой и другим сложным участкам.

Летним шинам Michelin Latitude Сross свойственна исключительная износостойкость. Они рассчитаны на повышенные нагрузки, резкие торможения и ускорения, воздействие острых камней, пней, коряг, буксировку прицепа. Летние шины Michelin Latitude Сross обладают высоким уровнем комфорта и плавностью хода, легко катятся и расходуют минимальное количество топлива.

Сортировать по: дате | оценке | полезности
13 / 04 / 2014Геннадий
Достоинства:

Тихий ход, прекрасные тяговые свойства по бездорожью, красивый рисунок протектора, хорошая выносливость.

Недостатки:

Неудовлетворительные характеристики на мокром покрытии

Комментарий:

Не первый раз и не в последний я ставлю себе Michelin, считаю что это лучшие колёса

Отзыв полезен? Да (5) / Нет
07 / 05 / 2017Виталий Томский
Достоинства:

Хорошо разгоняются, хорошо тормозят. Спокойно идут до 160 км/ч, но тут уже шумноваты. Умеренная грязь, мокрый снег на не заснеженном асфальте- держат легко. По мокрому снегу с колеями на трассе при -5 разгоняться не рискнул. Остальное в комментариях.

Недостатки:

Чуть шумноваты.

Комментарий:

Показали себя с самой лучшей стороны в условиях внезапного снегопада, который на первомай застал нас на старой дороге на перевалах из Тывы в Хакасию. По свежезанесённому полусырому снегу и в горку и с горки шла уверенно и хорошо. На граничном перевале из Тывы мело натурально, что дальше трёх метров видимости не было. Не проскользнула ни разу. Там было -10. Ямки тоже держит будь здоров, дорога там не самая лучшая. Резина дорогая, но того стоит. Конечно по заснеженной трассе гонять, как по сухому не стоит, но и при нежданчиках в виде сурпризов от погоды не стоит бояться. Оценку за долговечность ставлю авансом, можно на неё не смотреть, время покажет. Внедорожные качества оцениваю сугубо по классу резины, она выше, чем у резины дорожной, но вряд ли такая, как у 66-ого Газона. По мокрому асфальту идёт хорошо, но к лужам лучше притормаживать, на 90 км/ч ,когда одна сторона попадает в лужу, машину поддёргивает. Из колеи выскакивает замечательно.

Отзыв полезен? Да (2) / Нет
26 / 10 / 2018Константин
Достоинства:

Довольно тихая для такого рисунка. хорошо управляется на сухом асфальте и легком бездорожье. Сохраняет сцепные свойства при умеренно отрицательных температурах.

Недостатки:

Несмотря на агрессивный рисунок протектора, легко замыливается глиной. Торможение на мокром асфальте оставляет желать лучшего.

Комментарий:

Использую на Land rover Freelander 2. Отъездил пока 2 сезона, пробег на ней порядка 30 тыс км. Думаю, производитель шин в первую очередь преследовал цель заполнить нишу продукцией для кроссоверов, часто используемых на проселке и легком бездорожье , и это ему удалось! Действительно, с ними можно полнее раскрыть потенциал SUV-ов. Сначала мед: Новая резина отбалансировалась грузами до 35 граммов на колесо в размере 255/55 R18. Считаю, это показатель качества изготовления шин. Теперь о поведении авто: на сухом асфальте вполне комфортно на скоростях до 140, авто дорогу держит без лишнего напряжения водителя. На сухой грунтовке, траве, гравии, некрупном щебне (камнях) резина ведет себя просто отлично (и управляемость, и торможение). Такое впечатление, что эти покрытия и есть стихия этих шин. Авто также очень комфортно проходит стыки и проплешины на латаном асфальте. Несмотря на "мягкие" боковины, грыж на резине пока нет (хотя на бордюры запрыгиваю частенько, да и ямы попадаются, куда же без них). Также на удивление (видимо, состав резины удачный) хорошо шины ведут себя в первые заморозки. Сравнивая со стоковым Goodyear Wrangler AT, который дубел и скользил в уже начиная с +2, спокойно катаюсь по первому снегу (где-то до -5). Дальше не пробовал, просто страшно психологически. Так что переобуваться осенью можно после основной массы автолюбителей, когда спадает ажиотажный спрос на шиномонтаж. Полагаю, что в "теплых" регионах на этой резине вообще можно катать весь год. Теперь деготь: тормозят покрышки на сухом асфальте вполне нормально, а вот на мокром сильно хуже. АБС срабатывает рановато (управляемость, при этом в норме). Всплывают в глубоких лужах довольно рано (берегитесь аквапланирования - соблюдайте скоростной режим!). В общем, данная резина не шоссейная ни разу. Теперь о более серьезном бездорожье, чем было описано выше. Чудес не ждите! Вроде и рисунок уже "в меру злой", но это ничего не значит. По мокрой глине, раскисшему грунту авто откровенно "плывет", протектор просто не успевает очищаться. Для таких испытаний лучше поискать что-то посерьезнее. Да, и само собой есть расплата за мягкость резины - повышенный износ. Думаю, 4 сезона шины на моём авто могут и не продержаться. Goodyear Wrangler AT я откатал 5 сезонов, и поменял не по причине износа протектора (остаток был еще 4-5 мм.), а из-за микронадрывов в ламелях. Хотя об этом рано еще. Поживём - увидим. Моё резюме: удачное, хотя и компромиссное решение для людей, периодически съезжающих с асфальта на проселок. Там эти шины не спасуют. Любителям низко летать на трассе - ищите другие варианты (типа Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, Continental ContiSportContact SUV, Michelin Latitude Sport, и т.п.)

Отзыв полезен? Да / Нет

Ваш отзыв будет более информативным, если Вы оцените указанные ниже критерии!

Бесшумность

Долговечность

Цена/качество

Управляемость на сухой дороге

Разгон/торможение

Курсовая устойчивость

Управляемость на мокрой дороге

Внедорожные качества